Scania présente Philippine

Scania a pour objectif de devenir le principal fournisseur d'autobus de tourisme aux Philippines avec l'introduction du nouveau Scania Touring. Il dispose des dernières technologies en matière de confort de conduite pour tous les passagers, tout en offrant une excellente suppression du bruit et des émissions réduites.

BJ Mercantile, l'importateur officiel des bus Scania dans le pays, est allé encore plus loin et propose désormais le Scania Touring avec une carrosserie construite aux Philippines. Cela a abouti à des bus hautement personnalisables, avec un délai de livraison plus court au propriétaire et qui maintiennent les mêmes normes d'ingénierie pour lesquelles Scania est connu. Le 25 novembre dernier, ils ont livré les premières unités commandées par Bicol Isarog Transport Systems, Inc.

« Cela offre aux opérateurs, comme Bicol Isarog, une myriade d'options en termes de configurations de carrosserie et de choix de matériaux, sans oublier que les pièces sont facilement disponibles », a déclaré Don Ramos, directeur des ventes de BJ Mercantile, Inc. Le partenariat a débuté en 2019 lorsque des agents du siège de Scania ont effectué une inspection de Del Monte Motor Works, Inc – le constructeur alors proposé de carrosseries locales pour Scania Touring. DMMW a alors dû adhérer aux normes de Scania en matière de carrosserie. Scania est allé jusqu'à exiger que la documentation et toutes les données soient envoyées à son siège social pour contrôle.

Le résultat est un autocar hautement personnalisable, plus abordable pour les opérateurs. Ils ont beaucoup de choix en matière de conception, notamment la configuration audiovisuelle, les garnitures intérieures, l'éclairage, les sièges, y compris un garçon paresseux, et la configuration des sièges. Ils peuvent également ajouter une salle de bains ou modifier tout l’intérieur pour en faire une salle de conférence mobile ou un hôpital sur roues.

« Vous pouvez vous attendre au même niveau d'excellence technique et de confort de conduite qu'avec tous les bus Scania », a déclaré Ramos.

Les équipements standard de ces bus Scania construits aux Philippines sont un programme de stabilité électronique, un limiteur de vitesse, un contrôle de traction, des modes de conduite, un maintien en pente, une suspension pneumatique intégrale avec fonction de montée et de descente et un frein auxiliaire. Vous pouvez également opter pour un régulateur de vitesse adaptatif, une assistance au maintien de voie, un avertissement d'angle mort, un frein de stationnement électropneumatique, un avertissement de collision pour les usagers de la route vulnérables et une protection anti-encastrement moyennant un coût supplémentaire.

BJ Mercantile a également adopté le système de gestion de flotte de Scania. Cela permet aux opérateurs de voir les performances de leurs bus et de vérifier certains points sensibles comme un ralenti accru, des freinages brusques, et même de détecter certaines erreurs mécaniques et électriques et d'indiquer quelles pièces doivent être remplacées pour préparer les conducteurs et les mécaniciens. Il n'a pas encore d'application mais est accessible via n'importe quel navigateur Web.

Il n'y a pas de prix de base pour les bus Scania fabriqués aux Philippines puisqu'ils sont tous construits sur mesure selon les spécifications de l'opérateur. Il est préférable de contacter Scania en vous rendant dans leur showroom à EDSA Balintawak ou sur leur site Web, scania.ph.